Las asociaciones de transportistas de La Rioja no están nada contentas con la subida de precios que se ha producido en el sector de los carburantes durante los últimos meses, desde julio hasta septiembre. El secretario general de la Asociación de Empresarios de Transportes de mercancías y Logística de La Rioja (CETM La Rioja), Javier Cámara, ha hecho una valoración negativa de esta situación porque «es algo que lastra la eficiencia de las empresas y su rentabilidad».

Explica que durante los últimos tiempos se han aprobado normativas con las que se puede repercutir automáticamente esas subidas a los clientes, pero «no siempre se puede conseguir, ya que al final, ese sobrecoste que experimenta el sector va en contra de la explotación de nuestras empresas».

Los transportistas, cuenta, han transmitido su «impotencia» ante esta situación porque «el gasoil sube pero se paga al contado o a los 30 días pero luego los plazos de pago de los servicios de transporte son superiores».

Esta situación provoca que se cree unos desfases en las cuentas de explotación que «son negativos para el beneficio económico de las empresas de transporte».

En este punto, Cámara detalla que el gasoil representa el 30% de los costes de explotación de una empresa de transporte, pero «con estos precios sería casi de un 40%, por lo que se generaría un 6% de pérdidas en los beneficios». 

Por este motivo, los márgenes que existen en el sector del transporte, añade, no permiten que haya una merma del 6% del beneficio total de una empresa que se dedica al transporte. 

Futuro. El presidente de Atradis Rioja, Santiago Gutiérrez, admite que hacer una valoración a medio o largo plazo es «imposible» pero la situación actual es de «preocupación» porque «hay muchas incógnitas, desde la guerra de Rusia con Ucrania, la situación política en España y otras muchas amenazas hacia la economía».

El precio, indica, ha subido bastante desde hace unos meses y se desconoce cual será su techo.

Hace unos meses, cuando los precios del gasóleo también subieron un alto porcentaje, el Gobierno de España decretó unas ayudas por valor de 20 céntimos. Gutiérrez afirma que «todo lo que reduzca el precio del combustible, evidentemente va en beneficio de todos».

«Todas las ayudas para el sector del transportes son bienvenidas, ya que son buenas y positivas», subraya Gutiérrez.

Cámara también está a favor de esta medida. «Si se pusieron en marcha aquellas ayudas cuando el precio del gasóleo era similar, sería necesario que el Gobierno nacional las volviera a dar», apunta.